---
title: "Common Rail, EUI e HEUI: você sabe as diferenças?"
url: https://turbobrasil.com.br/common-rail-eui-e-heui-diferencas/
author: editor
date: 2021-08-05T18:20:11-03:00
categories: [Remanufatura]
tags: []
---

# Common Rail, EUI e HEUI: você sabe as diferenças?

Uma das formas mais inteligentes de economizar dinheiro e garantir o pleno funcionamento de veículos e máquinas é conhecer as características dos componentes-chave. Um bom exemplo são as diferenças exatas entre os sistemas de[ **injeção eletrônica**](https://turbobrasil.com.br/servicos-e-produtos/injetores-diesel) [**Common Rail**](https://turbobrasil.com.br/sistema-de-injecao-diesel-common-rail-beneficios/), EUI e HEUI.

 Claro, você não precisa ser um especialista e conhecer cada modelo a fundo. Porém, entender as diferenças principais vai ajudar você a escolher a peça mais adequada para o seu equipamento, além de facilitar a tomada de decisão no **momento da reposição**.

 Então, continue lendo e confira as diferenças entre os sistemas injeções eletrônicas **[**Common Rail**](https://turbobrasil.com.br/sistema-de-injecao-diesel-common-rail-beneficios/), EUI e HEUI** e como a [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/) pode facilitar a sua vida no momento da reposição da peça.

 Boa leitura!

 

## **Como funciona o sistema de injeção eletrônica Common Rail?**

 O Sistema de injeção diesel common rail se caracteriza por ser um sistema de injeção direta, o qual utiliza uma bomba de alta pressão para manter o óleo diesel pressurizado em um tubo (tubo rail) e então alimentar os injetores com uma pressão constante.

 A injeção acontece de acordo que o ECM (ou Módulo de Controle Eletrônico) libera os sinais elétricos aos injetores. Este controle eletrônico da injeção otimiza o desempenho do motor e minimiza as emissões de poluentes.

 O sistema common rail é o mais tecnológico atualmente aplicado em motores de combustão interna.

 ![](https://lh3.googleusercontent.com/8Y9u4_gIHCHjGMCWz-g3voarxzIsWCOkBruDrtBxvwn7lozRa27BTa8PjSg2PUQby-nokDUdNgDVS1oOqNe3-WkOxFbWG68NGcr_JAKPqlpdHjTOXgCE94uYN5yueYtAj8mhYSY1) Foto (sistema common rail – bomba de alta pressão, tubo rail, injetor e ECM)

 

## **Como funciona o sistema de injeção eletrônica HEUI?**

 O sistema HEUI – o que significa também Unidade Injetora Eletrônica Hidráulica – trabalha em função de uma bomba hidráulica.

 Neste sistema de injeção é utilizado o óleo lubrificante do motor para fazer o acionamento hidráulico dos injetores diesel, ou seja, a bomba hidráulica eleva gradativamente a pressão do óleo lubrificante em uma galeria do cabeçote e alimenta os injetores para fazer a ativação dos mesmos. Já o óleo diesel é pressurizado até os injetores através de uma bomba de transferência, que succiona o óleo diesel do tanque, este óleo diesel é então injetado à câmara de combustão do motor pelo acionamento hidráulico do injetor..

 Todo o sistema também é controlado (ou dosado) através do ECM do motor.

 ![](https://lh5.googleusercontent.com/kzDrPZPrwdOHZkrTM-OrOvJKG4znX17uCMjHfFUTGoUsPXZiEjdJloxkROl_vSncaqGpqfN281XV7iA8KJASHZ-dfJAFfI0cHKNXDid_EPw5JQLvE_q8V3zwJdkUmtewM2PATmoY) ![](https://lh3.googleusercontent.com/41tlkx5QafKZN4HbATqZiLoNXIHJKqsV4mBDKc3x474NxJemsGqVUwu8bsChzHNYbjFvoZfsWMSW27wts2m-_HeVW8fZcBhCbgkxcb7utqLVfhGOdxu_BEVrIAcBDML3dO9pVQ11) Fotos (injetor HEUI e bomba de atuação)

 

## **Como funciona o sistema de injeção eletrônica EUI?**

 O [**sistema de injeção eletrônica**](https://turbobrasil.com.br/como-funciona-sistema-injecao-eletronica-diesel/) EUI é o mais antigo dos três, tendo sido criado ainda na década de 90. Ou seja, é um dos pioneiros nesse modelo para [**motores a diesel**](https://turbobrasil.com.br/motores-a-diesel/) de grande porte.

 O funcionamento aqui se caracteriza pela pressurização do óleo diesel através de um pistão bombeador que fica no interior do injetor, este por sua vez é acionado através de um mecanismo ligado ao eixo de comando do motor para que tenha um sincronismo e pressurize o combustível no momento correto para cada cilindro do motor.

 Neste sistema o ECM também controla o tempo de injeção de combustível.

 ![CAT - IWISO DIESEL| China TOP Supplier of Diesel Engine Parts](https://lh3.googleusercontent.com/FvSnQdHo6xFW2fy0UHFYNOKrdOWs6bDkLFIs4O7dOJAeSopCihtHzxXWx-_9RrkdrUY0ra_hCZNWpsmHx4T5dqEf9tASbFWeSxhYqJ2aJgZDkykNrSW8souKmvmxNdZMheenykXD) Foto (injetor EUI)

 

## **Mas então, quais as diferenças entre HEUI, EUI e Common Rail?**

 Com a explicação sobre o funcionamento de cada um dos sistemas, é possível dizer que as diferenças entre **[**Common Rail**](https://turbobrasil.com.br/sistema-de-injecao-diesel-common-rail-beneficios/), HEUI e EUI** se concentram em 2 pontos: sistema de ativação da injeção e o tipo de bomba.

 Por exemplo, o **sistema de ativação** do [**Common Rail**](https://turbobrasil.com.br/sistema-de-injecao-diesel-common-rail-beneficios/) acontece a partir da alta pressão constante em todo o sistema, enquanto o do EUI se dá em ciclos de pressão conforme o sincronismo do motor, e no HEUI a injeção é ativada hidraulicamente. Em relação à bomba, temos:

 
- [**Common Rail**](https://turbobrasil.com.br/sistema-de-injecao-diesel-common-rail-beneficios/): bomba de alta pressão;
- EUI: junção entre unidade e bomba;
- HEUI: bomba de atuação.

 

## **Como a remanufatura pode facilitar a sua vida no momento da reposição?**

 Conhecer as diferenças sobre os sistemas de **injeção eletrônica** é fundamental para você manter uma manutenção correta e garantir maior vida útil para os componentes. No entanto, com o uso diário, mesmo peças novas chegam ao tempo de reposição.

 Como estamos falando de componentes de alto padrão, logicamente, investir em uma compra nova certamente demandará maior gasto e tempo da sua empresa. Mas, há uma opção que traz economia e agilidade para esse momento de decisão: a **[**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/)**.

 A [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/) é o processo de análise, testagem e recuperação de peças. Basicamente, na **[**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/)** o seu sistema de injeção é reparado por completo e consegue recuperar a usabilidade original. Você tem o componente funcionando como novo, mas gastando cerca de 40% a menos.

 Outra **vantagem da [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/)** é que se trata de um processo dinâmico, que acontece dentro de um tempo definido previamente. Dessa forma, você não precisa ficar esperando uma nova produção da fábrica e correr risco de paralisação das atividades.

 Mas é claro que essas vantagens só são possíveis quando você realiza o processo com um fornecedor gabaritado como a **Turbo Brasil**, maior referência em [**remanufatura**](https://turbobrasil.com.br/remanufatura-para-motores-diesel/) da América Latina e especialista na reparação de todos os sistemas de [**injeção Diesel**](https://turbobrasil.com.br/reparo-de-sistemas-de-injecao-diesel-qual-importancia/), sendo eles mecânicos ou eletrônicos.

 Com a Turbo Brasil, o seu sistema de injeção é analisado, testado e recuperado seguindo os mesmos padrões dos fabricantes originais.

 

## **Conclusão**

 Enfim, agora que você já conhece as diferenças entre os **sistemas [**Common Rail**](https://turbobrasil.com.br/sistema-de-injecao-diesel-common-rail-beneficios/), HEUI e EUI** já pode escolher o modelo mais adequado para os seus equipamentos e aproveitar o melhor de cada componente. E na hora reposição, conte com a Turbo Brasil e recupere o seu sistema com economia e eficiência.[Faça o seu orçamento e saiba como a Turbo Brasil pode ajudar a sua empresa](https://turbobrasil.com.br/orcamento).